減壓閥的話分為很多種，在什么場合使用什么減壓閥也是有講究的，為大家整理出三汽減壓閥分類，按結構如何分類呢？
一、減壓閥中的作用式減壓閥，是一款相對于其他減壓閥來算操作非常簡單的一款閥門，直接作用式減壓閥，帶有平膜片或波紋管。因為它是獨立結構，因此無需在下游安裝外部傳感線。它是三種減壓閥中體積最小、使用最經濟的一種，專為中低流量設計。二、減壓閥中的活塞式減壓閥：該類型的減壓閥集兩種閥―導閥和主閥―于一體。導閥的設計與直接作用式減壓閥類似。來自導閥的排氣壓力作用在活塞上，使活塞打開主閥。
如果主閥較大，無法直接打開時，這種設計就會利用入口壓力打開主閥。因此，這種類型的昆山立信隆減壓閥，與直接作用式減壓閥相比，在相同的管道尺寸下，容量和精確度更高。與直接作用式減壓閥相同的是，減壓閥內部感知壓力，無須外部安裝傳感線。
三、減壓閥中的薄膜式減壓閥：在這種類型的蒸汽減壓閥中，雙膜片代替了內導式減壓閥中的活塞。這個增大的膜片面積能夠打開更大的主閥，并且在相同的管道尺寸下，其容量比內導式活塞減壓閥更大。另外，膜片對壓力變化更為敏感，精確度可達+/-1%。精確性更高是由于下游傳感線的定位，其所在位置氣體或液體動蕩更少。